ТОВ «УЕМК» випускає крани мостові двобалочні в магнітно-грейферному виконанні з характеристиками:
Вантажопідйомність
2т 3,2т 4т 5т 6,3т 8т 10т 12,5т 16т 20т 25т 32т 40т 50т
Проліт
До 34 метрів
Технічні характеристики
За бажанням замовника
Кран має два незалежні вантажні візки, які пересуваються мостом крана. Оператор крана може працювати обома візками лише по черзі. Один з візків оснащений грейфером, інший вантажним магнітом. Кран призначений для переміщення сипких, крупнокускових або металевих вантажів.
Кран складається з:
Металоконструкції мосту крана
Металоконструкцій вантажних візок
Механізму підйому вантажного магніту
Механізму підйому/замикання грейфера
Механізму пересування крана
Механізму пересування візка
Системи керування краном
Металоконструкція моста крана складається з балок прогонових (2шт), балок кінцевих (2шт), галереї, майданчиків для обслуговування механізмів, струмопідведення до візка, кабіни, засобів доступу. Прогонові балки мають коробчатий переріз, зварені зі Сталі 09Г2С-12. Кінцеві балки мають коробчатий переріз, зварені зі Сталі 09Г2С-12, мають буксові вузли. Кінцеві балки та прогонові балки збираються між собою за допомогою зварювання або за допомогою болтового з’єднання на місці монтажу крана.
Металоконструкції вантажних візків №1 та №2 зварені зі Сталі 09Г2С-12. Кінцеві балки вантажних візків мають коробчастий переріз, буксові вузли.
Мостові грейферні крани зазвичай працюють у важкому режимі (А6, А7). Отже механізм підйому/замикання грейфера виготовляється у класичному виконанні (барабан, редуктор, гальмо, електродвигун) із застосуванням комплектуючих виробництва СНД. Механізм підйому/замикання грейфера виконаний у вигляді двох однакових лебідок, розташованих один проти одного. Дана конструкція механізмів підйому та замикання грейфера дозволяє оператору крана, що знаходиться в кабіні крана, інтенсивно працювати з чотирма канатними грейферами по переміщенню вантажів.
Мостові магнітні крани зазвичай працюють у важкому режимі (А6, А7). Отже механізм підйому виготовляється у класичному виконанні (барабани, редуктор, гальмо, електродвигун) із застосуванням комплектуючих виробництва СНД. Механізм підйому комплектується приводним (від вантажного барабана) кабельним барабаном, який дає можливість працювати з вантажним магнітом. На гакову підвіску встановлюється обмежувач повороту гака, що запобігає обертанню вантажного магніту.
Механізм пересування крана складається з наступних збірних вузлів:
Колесо холосте у зборі – 2 шт.;
Колесо приводне у зборі – 2 шт.;
Привід пересування крана – 2 шт.
Привід руху крана може бути виготовлений із застосуванням імпортних комплектуючих або комплектуючих виробництва СНД. При виготовленні крана для роботи на естакаді або під навісом кран комплектується ручними рейковими захватами.
Механізми пересування візків складається з наступних збірних вузлів:
Колесо холосте у зборі – 2 шт.;
Колесо приводне у зборі – 2 шт.;
Привід пересування візка – 2 шт.
Привід пересування візка може бути виготовлений із застосуванням імпортних комплектуючих або комплектуючих виробництва СНД. При виготовленні крана для роботи на естакаді або під навісом візок крана комплектується двома приводами пересування і тоді всі колеса візка є приводними.
