Кран козловий гаковий вантажопідйомність до 6.3 тонн прольотом до 10.5 метрів
Кран виготовляється відповідно до розмірів та технічних характеристик, зазначених у габаритному кресленні КК6,3-10,5.02.00.000ГЧ.
Опис конструкції однобалкового козлового крана.
Кран складається:
Пролітна балка з порталами (1шт).
Опора жорстка (4шт).
Вантажний візок (електротельфер).
Візки ходові крана (4шт).
Стяжки (2шт).
Струмопідведення до вантажного візка (1шт).
Струмопідведення до крана (1шт).
Сходи, майданчики, засоби доступу (1 компл.).
Кабіна керування.
Електроустаткування.
Опис вищезазначеного:
1.Пролітна балка зварена з фасонного прокату сталі 09Г2С-12, а саме труба, швелер та двотавр. На двотавр підвішується вантажний візок, який може пересуватися по всій довжині прогонової балки. Пролітна балка має приварені до неї портали (4шт), за допомогою яких до прогонової балки кріпляться опори. Дана конструкція порталів дозволяє тельферу працювати на консолях крана.
2.Опора жорстка зварена з труби, кріпиться до двох порталів за допомогою осей та фланцевих з’єднань. Нижня частина жорсткої опори гнучкіша і дозволяє поглинати неточності виготовлення підкранового шляху.
3.Вантажний візок-це пересувний електричний тельфер виробництва Болгарії. Має механізм підйому та механізм пересування.
4.Ходові візки крана зварені з листової сталі 09Г2С-12. Кожен візок має колесо Ø400мм по доріжці катання зі Сталі 45. Два візки із чотирьох укомплектовані приводами пересування із вбудованими електромагнітними дисковими гальмами. Всі чотири ходові візки оснащені ручними протиугінними захватами. Візки кріпляться до опор за допомогою фланців на болтовому з’єднанні.
5.Стяжки зварені з труби, кріпляться до опор крана та призначені для збереження геометрії крана.
6.Токопідведення до вантажного візка крана призначене для подачі живлення в будь-якій точці знаходження тельфера і виконане у вигляді гнучкого кабелю, що пересувається вздовж прогонової балки по монорейці за допомогою кабельних візків.
7.Токопідведення до крана призначене для подачі живлення в будь-якій точці роботи крана, виконане у вигляді пружинного кабельного барабана. Довжина колії складає 30м.
8.Сходи, майданчики та засоби доступу виготовлені на крані для можливості обслуговування та огляду всіх вузлів та механізмів – виконані відповідно до «ПУБЕГК». Передбачено укриття для тельфера від опадів біля жорсткої опори.
9.Кабіна управління краном встановлена стаціонарно біля однієї з жорстких опор. Має оглядовість 360˚. Виконана у повній відповідності до «ПУБЕГК».
10.Електрообладнання
